<P>通用汽车(General Motors)日前指责丰田(Toyota)部分拥有的一家供应商，称其生产的一种有缺陷的汽车部件，导致通用在北美召回130万辆雪佛兰(Chevrolet)和庞蒂克(Pontiac)汽车。</P> <P>通用副董事长鲍勃•卢茨(Bob Lutz)昨日在日内瓦告诉英国广播公司(BBC)，捷太格特(JTEKT) 这家供应商“在可靠性和耐用性方面没有达到所有标准”。捷太格特是由丰田工机株式会社(Toyoda Machine Works)和光洋精工株式会社(Koyo Seiko)成立的合资企业。</P> <P>卢茨提出指责之时，正值丰田在过去10天美国国会举行的第三次听证会上，试图说服美国立法者相信其车辆的安全性和可靠性。由于召回事件共涉及800多万辆汽车和卡车，丰田的声誉受到了重创。</P> <P>对于认为车辆无故加速与电子控制系统有关的说法，丰田全球总工程师内山田武(Takeshi Uchiyamada)予以否认。丰田认为，这种情况是机械缺陷所致。这家日本汽车制造商报告上月美国销量下降8.7%。</P> <P>通用昨日宣布，由于与14起汽车碰撞事故有关的动力转向问题，将在北美召回130万辆小型车。在接到1100多起动力转向失灵投诉报告后，美国安全监管部门于1月份对美国约90.5万辆雪佛兰Cobalt车启动了调查。</P> <P>通用表示，受波及车辆仍可“安全操控”，但在时速低于15英里（24公里）时，可能需要加大转向力。如果动力转向系统失灵，司机会看到一个警示灯，并听到提示音。</P> <P>捷太格特总部位于日本，但在美国拥有5个制造厂。记者致电该公司位于密歇根州的美国总部，请其就此事置评，但未获答复。</P>