<div>今年3月，一个题为《从那以后40年——谈论淀号问题》的主题论坛在日本京都市召开。论坛主持人当场拨通身在平壤的小西隆裕等淀号事件相关者的电话，国际连线采访。场内逾150名观众的视线集中于手握受话器的主持人身上：</div><div><br /></div><div>主持人：40年过去，请问现在的感想。</div><div><br /></div><div>事件相关者A：高喊“我们是‘明天的丈’”（《明天的丈》是流行于70年代的著名漫画作品，主人公矢吹丈是青春和叛逆的象征）去国时才23岁，现已年逾花甲。</div><div><br /></div><div>事件相关者B：现在明白了当初觉得是障碍的东西原来是最重要的，譬如日本、父兄。</div><div><br /></div><div>在几名事件相关者轮流抒发了一番思乡之情后，双方相约“期待在日本之地聚首的日子”。但，谈何容易！</div><div><br /></div><div>40年前（1970）的3月31日，一架早7时33分从东京羽田机场出发，飞往福冈板付机场的日本航空351航班（日航班机多用河川的名称作爱称，该航班被称为“淀”号，源自淀川河），在飞越富士山上空时，被9名武装的赤军派（全称为“共产主义者同盟赤军派”）分子劫持，要求改道飞往朝鲜首都平壤。该航班为波音727-89型客机，除9名赤军派分子外，还载有115名乘客和7名机组人员。机长以国内航班燃料有限，不足以飞至平壤为由（其实燃料没问题），说服劫机者在板付机场降落、加油，赢得了一次谈判机会。经交涉，23名儿童、女性、病患和高龄乘客被释放，剩余乘客被扣作人质。下午1时59分，飞机复从板付机场起飞，飞往平壤。但在飞行途中，日韩两国政府密切配合，通过韩国方面的航空管制系统，故意使飞机在三八线以南降落。</div><div><br /></div><div>3时16分，飞机降落在位于汉城（今首尔）近郊的金浦国际机场。韩国特警事先换好朝鲜人民军的制服，打出了“欢迎到达平壤”的牌子，一切都是预先设计好的“请君入瓮”的路数。机舱门打开，一名稍富旅行经验的赤军派分子注意到跑道旁边的加油车上印有“壳牌”的Logo，顿觉异样。于是向接近飞机舱口的韩国男性问道：“这里是平壤吗？”“是的，平壤。”韩国男答道。继而，赤军派分子又问了一个关于朝鲜五年计划的问题，韩国男张口结舌。赤军派更觉有诈，马上让对方拿一幅金日成的标准像来。韩朝互为敌国，资本主义国家的韩方打死都没想到会面临这种“脑筋急转弯”的测验，彻底露了馅。于是，打开的舱门复关闭，驾驶员被要求立即起飞。但再次起飞需辅助起动装置，韩方拒绝提供。这招很灵，赤军派分子一改当初的强硬态度，开始应对交涉，并同意接受食品和饮用水。与此同时，日本政府代表、运输省政务次官山村新治郎乘日航专机火速飞抵汉城，于4月1日凌晨会同韩国国防部长、交通部长和内务部长等政府高官，开始了与赤军派分子的艰苦谈判。</div><div><br /></div><div>经过两天两夜的交涉，终于达成了以山村新治郎作为新人质的条件下，释放全部人质，航班飞往平壤的妥协。其间，日本政府出于对乘客安全的考虑，拒绝了韩国当局派特种部队突然袭击以解救人质的方案。4月3日下午，山村新治郎与劫机者之一田中义三交换，田中走下舷梯（后通过外交渠道进入朝鲜），山村登机。随后，全部乘客和客舱乘务员被释放，航班飞往平壤。抵达平壤机场后，劫机集团9名成员被要求解除武装。后经朝方检查，留在机舱中的手枪、炸弹和日本刀等“武器”，全部为仿真玩具或仿造品。</div><div><br /></div><div>淀号劫机事件，是上个世纪六七十年代日本左翼社运的高潮，从此开始式微。为什么是平壤呢？这并非出于对朝鲜体制的认同，而仅仅是因为朝鲜系“日本帝国主义的敌对国家”。让已经很左的北朝鲜“向左转”，进而成为赤军的革命根据地（即“朝鲜赤军化”）是日本极端左翼分子高烧的头脑中世界革命战略的一环。毋庸讳言，其中自然包含了“改造金（日成）体制”的内容。为此，劫机案主谋、田宫高麿此前已然制定了先期赴朝，酝酿革命的计划，但由于日本警方发出了对他的逮捕令，合法出境已不可能，遂决定铤而走险，于是有了劫机的一幕。</div><div><br /></div><div>事实证明，自恃有强大的革命意志和理论武装的赤军派分子还是小瞧了社会主义国家意识形态的气场。哥几个一进平壤，虽然受到了热情接待和不薄的礼遇，但所谓“朝鲜赤军化”的革命构想即刻遭到否定，不仅“改造”云云完全无从谈起，反而被“主体思想”彻底洗脑。</div><div><br /></div><div>不仅如此，包括田宫在内，3名劫机分子在朝鲜离奇死亡；田中义三等两名成员后于日本被判刑；现在朝鲜还剩4名成员，均年过花甲。除淀号劫机案外，还被认为与参与了朝鲜绑架日本人的国家犯罪。而按照日本刑诉法，从犯罪嫌疑人出境时起，公诉时效即停止计算，直至本人回国。所以事实上，公诉时效不适用于本案。这意味着，尚健在的相关嫌疑人，一旦入境日本，必将受到国内法的制裁。</div><div><br /></div><div>因此，尽管事件已经过去了整整40年，国内和国际形势均发生剧变，围绕从人道立场出发，让相关人员尽快归国的问题，日本国内始终不乏支持者，但事件却远未“情随境迁”。可以说，淀号劫机案犯归国之路还相当遥远。</div>