“驼峰航线”是世界战争史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮空运线。在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方参加飞行人数共84000多人，运送物资 85万吨、战斗人员33477人。在中国抗日航空烈士的30块纪念碑上，一共镌刻着3300个烈士的名字，其中美国人就有2200个。在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着飞机碎片，可以循着这些铝片的反光再飞“驼峰航线”。
每月存档：2010年8 月
新疆再爆自杀式炸弹恐怖袭击 7死14伤
新疆再发生自杀式炸弹恐怖袭击事件。昨天上午，在阿克苏市近郊一处路口，有人驾驶三轮电单车向正在巡逻的联防队员，并 […]
伊拉克战争正式结束
这是一个历史性的夜晚。历经7年多的时间，最后一批美军作战部队撤离了伊拉克。\”伊拉克战争结束了！\”–东部时间8月18日约晚上八点，美国各新闻电视台几乎同时发出了来自前方记者的报道。几分钟后，美国外交部也正式宣布战争结束并称之为一个历史性的时刻，因为此时美军第四作战旅的约2000名士兵正在跨越伊拉克边境进入科威特境内。
灰色收入突显中国贫富差距
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欧盟各国关注中国人权问题
<p>中国政府对于人权及不同信仰群体的镇压，继续受到欧盟以及各国政府的关切。</p> […]
台湾年底五都选举进入倒数100天
距离台湾年底五都选举还有100天的时间，执政的国民党表示，将借由提升竞争力来获得选民的支持，在野的民进党则表示 […]
马英九再度要求美国出售F16战机
<div class="module align-left "> <di […]
陈文茜与龙应台——面向大陆的两种姿态
目前面向中国大陆有两种可能姿态：一种是如早已西进中国的资本家或者近来络绎不绝的政客们，他们与中国的权贵集团站在一起，把中国纯粹当作赚钱的商业乐园、或者享受种种高规格的待遇。以至于不论是出于利益，或是因为资讯被蒙蔽，他们永远只为中国热烈欢呼。另一种可能性则或自居为华人社会的一份子，或基于普世价值关注中国大陆问题，因而对中国采取批判性地介入，寻求两岸三地公民社会、进步力量的结盟，希望三地都能走向更自由、民主与正义之路。
中国“大跃进”饥荒成因再辩——政治权利的视角
哀悼不是表演
中国发生的灾难有一个与外国不同的特点，就是每次灾难发生后，你都可以看到人祸的影子。人祸的第一个特征便是宣传部明目张胆地下令不准新闻媒体进灾区采访。在没有死难者确切名单及相关信息的情况下，从5．12到玉树两大地震，再到舟曲特大泥石流，举行了三次全国性的对死难者的哀悼活动，但如果我们不知道死难者的名单及其基本信息，那么这种悼念就会流于形式，成为转移灾难视线的一种手段，更成为官方自我表扬的一种工具，使灾难变成一场表演，无辜的死难者最终成为被悼念的道具。（本刊首发）