<div style="overflow: hidden; zoom: 1; font-family: Arial, sans-serif; font-size: medium; background-color: #ffffff; "><div><h1><br /></h1></div><div style="float: right; padding-right: 0px; padding-left: 10px; "><div style="padding-bottom: 5px; "><img src="http://www.chinese.rfi.fr/sites/chinese.filesrfi/imagecache/rfi_43_large/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/jpg_449." alt="中国最大的造船基地上海江南造船厂" title="中国最大的造船基地上海江南造船厂" width="344" height="257" /><div style="font-size: 11px; color: gray; width: 344px; "><div style="font-size: 13px; ">中国最大的造船基地上海江南造船厂<div style="font-size: 13px; ">© DR</div></div></div></div></div><h2><p style="margin-bottom: 30px; "><span style="font-size: 10pt; ">为了力保中共十八大前的经济稳增长，中国当局周三周四一连两天总共批出约1万亿元人民币的基建项目，导致大陆和香港两地股市急速反弹，香港更出现罕见的一天成交量接近1000亿元港币的纪录，但根据多个专家认为，这次经济“维稳”的力量远不及金融海啸时批出的4万亿元，对经济实际带动力成疑，美国银行美林证券经济师陆挺甚至认为，当局出手已经太迟，来不及挽回第三季疲弱的经济。</span></p></h2><div style="clear: both; "></div></div><div style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: medium; background-color: #ffffff; "><div style="font-size: 15px; line-height: 1.6em; font-family: Georgia, Times, \’Times New Roman\’, serif; "><p>继欧洲央行传出好消息，无限量购买短期债券之后，中国发改委亦连日急批大型基建项目，继周三批出总值超过8000亿元人民币的25个城市轨道交通项目之后，周四又批出13个公路项目、10个市政项目以及7个港口项目，市场保守估计，两日批出的项目，总投资规模超过1万亿元人民币。沉寂已久的中国A股亦为之一振。上证指数昨日开盘后急上，全日升3.7%至2127.8点，涨幅创半年内最大，成交量亦是前一天的2.5倍。香港股市亦大幅回升，恒生指数急涨592点至全日高位19802点收市，成交量达932亿元港币。</p><p>受到消息刺激，水泥、资源、金融等指数权重股集体高升，其中，金隅股份、江西水泥昨日均涨停板，海螺水泥则升逾9%。低迷多时的钢铁、煤炭股昨日也做好，包钢、鞍钢涨幅均超过5%，兖州煤升幅则超过8%。</p><p>但美林证券的经济师陆挺指出，中国中央政府到了现在才采取具体行动刺激经济，可能有点太迟，恐怕未能在第三季遏止经济的疲势。对于中国这次出手不如上次之重，瑞银分析师王涛相信这是因为2008年和2009年出现金融海啸的危机，与现在稳步下滑的情况不同，而且目前也没有出现劳工市场显著受压的状况。</p><p>香港传媒则引述内地一家证券公司投资经理吴春龙认为，股市回暖尚言之过早，因为目前中国经济基本面并不乐观，加快投资最多只足够减缓经济下行的步伐。他说，即使各地基建出现短期的「维稳」势头，却不代表中央有像金融海啸时出手救市的想法，和几年前中央放水的力度完全不一样。</p><p>康宏证券及资产管理董事黄敏硕则提醒，中央加快项目审批，并不代表全面「放水」，项目开工仍需等到资金落实，故不宜对基建股过份乐观。</p></div></div>