新民黨自由黨兩會倡議﹕增自由行城巿 縮一簽多行

<p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">人大、政協會議將於下周召開,新民黨、自由黨分別提出建議,不約而同倡限制「一簽多行」來港次數,同時爭取把「一簽一行」擴大至西安、青島、哈爾濱等城市。港區人代、新民黨田北辰表示,2014年自由行旅客的升幅,是2003年開放「自由行」至今,升幅最慢的一年,若取消「一簽多行」,即「自由行」旅客人數會少約一半,擔心「香港會即時冧」。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">范國威﹕港已爆煲&nbsp;反對增自由行市</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">新民主同盟立法會議員范國威反駁,香港的旅客承受能力已爆煲,不應再增開自由行城市,而為「一簽多行」來港次數設限並不可取,因水貨客集團仍可輪更到港走水貨。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">港區人代、自由黨劉健儀建議,把「一簽多行」的訪港次數限至「每日一行」,以打擊水貨客。不過,自由黨表明反對減少或停止自由行數目,以免打擊旅遊業。他們建議,把「自由行」擴大至西安、青島、哈爾濱等地,以平衡和分散內地旅源。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">自由黨倡改「每日一行」</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">田北辰表示,根據政府數字,2014年「一簽多行」旅客佔整體自由行旅客人數約一半,他於農曆新年前在旗下時裝連鎖店抽樣訪問了228名自由行旅客,逾九成「一簽多行」旅客每月訪港兩次或以下,他建議把「一簽多行」訪港次數限至一年30次,認為對旅客影響最小,但又可以打擊水貨客。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">田北辰:&nbsp;內地官員早擬增自由行城市</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">田北辰假設,每天有6000名深圳戶籍居民持「一簽多行」走水貨,以一周走5天水貨計算,全年即有150萬人次。他認為訪港次數封頂後,可把內地旅客自由行限額,擴大至西安、青島、哈爾濱等地方。他透露,去年9月在北京見到中央高級官員時,官員已有打算增加自由行城市,但就怕「好心做懷事」,故未有落實。田認為,水貨客不是「殺人放火」,為「一簽多行」訪港次數封頂,遏止內地水貨客,即可以讓香港人走水貨,「肥水不流別人田」。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">另外,自由黨將於兩會要求中央政府盡快落實廣深港高鐵「一地兩檢」安排,讓香港立法會有充裕時間討論。對於泛民議員指「一地兩檢」變相把內地法律引進香港,劉健儀說,高鐵「一地兩檢」操作有難度,但事在必行,否則高鐵「廢了要他們(泛民)負責」。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">田北辰則形容,高鐵「一地兩檢」猶如「計時炸彈」,憂慮「一地兩檢」政策出爐後,或會引致司法覆核,若政府敗訴,最終「一係廢(高鐵)武功,一係釋法」。</span></p><h1><span style="font-family: Arial; color: #000000; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">憂「港獨」炒作&nbsp;黨報反自由行封頂</span></h1><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">內地官方《人民日報》與半官方《環球時報》昨日均發表文章談中港關係。《人民日報》海外版的署名文章表示,大量湧入的訪客對本港帶來最「直觀」的感受,是生活不便,有牢騷及抱怨實屬正常。不過令人擔憂的是這些磨合過程中的陣痛,被一些激進政治團體利用,挑起兩地矛盾,推銷「港獨」。《環球時報》的評論文章說,香港只有融入中國的強國進程中,才能把握機遇。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">指生活不便屬陣痛&nbsp;牢騷抱怨正常</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">《人民日報》文章題為「香港限制自由行到底行不行」,作者認為自由行還是要向前行,將人數「封頂」未必能解決所有問題,而是應該通過加強配套設施、建立邊境購物城等方式,緩解壓力,執法部門亦理應嚴厲打擊影響民衆生活的水貨客活動。</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p style="margin: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">環時﹕大陸與香港&nbsp;誰也離不開誰</span></p><p style="margin: 0pt;">&nbsp;</p><p><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">《環球時報》的評論文章稱,本港有部分反水貨客者,提出不要依靠大陸的言論,亦有內地網民批評香港忘恩負義,反映兩地人民之間的誤解,實際上,大陸與香港的關係,是誰也離不開誰。</span></p>


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