<p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">兩年半前的南丫海難,釀成39人罹難及多人受傷,涉事兩名船長早前分別被判監禁。警方昨日再採取拘捕行動,正在休假的現任海事處助理處長蘇平治,以及已退休的前海事處高級驗船督察黃鑑清,分別被控以一項公職人員行為失當罪及一項宣誓下作假證供罪,兩人明天在東區法院應訊。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">海事處發言人證實兩人被控,但由於事件已進入司法程序,海事處不作評論,如須作任何跟進行動,會按既定程序處理。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">南丫海難死難者家屬古太認為,要為事件負責的不止兩個海事處人員,呼籲警方再展開拘捕行動,還家屬公道。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">涉行為失當作假證供</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">南丫海難事故後,死難者家屬認為海事處須有人負責,但該處一直未曾有人被拘捕。警方昨日表示,經調查及徵詢律政司意見後,在中區警署拘捕一名58歲姓蘇男子及一名60歲姓黃男子。據悉兩人就是蘇平治及黃鑑清。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">蘇平治現職為海事處助理處長(航運政策),他長期在海事處主管船舶安全,亦曾擔任高級公務員協會主席而為人所熟悉。黃鑑清去年在海事處退休,退休前職位是高級驗船督察,他曾在海難調查委員會聆訊中作供,說在2012年5月檢驗南丫四號時,船上有小童救生衣。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> </p><p><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">海事處發言人稱,現正繼續跟進落實調查委員會報告中的各項建議,並會全面檢討和改革制度,聚焦處理提升海上安全的改善措施,改進海事處運作模式及海事處的人力資源策略和培訓工作。處方亦正探討研發一款成人和兒童都合用的救生衣的可行性,預計於今年內可完成研究,稍後會向立法會交代。</span></p>