<p style="margin-right: 0pt; margin-left: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt; background: #ffffff;">正被同時申請興建臨時水貨城及永久邊境購物城的新田用地，兩個申請昨屆滿，分別收到117及140份意見，當中各有97%意見支持；但有居於涉事用地附近村民反對興建永久購物城，認為會令交通難以負荷。</span></p><p style="margin-right: 0pt; margin-left: 0pt;"> </p><div><img src="/EditBackyard/EditorData/Photo/920jfjkfkfkk.jpg" width="400" height="220" alt="" /> </div><p style="margin-right: 0pt; margin-left: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-style: italic; font-size: 12pt; background: #ffffff;">恒基及新鴻基合組的公司正申請新田用地興建臨時水貨城及永久邊境購物城。</span></p><p style="margin-right: 0pt; margin-left: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-style: italic; font-size: 12pt; background: #ffffff;"><br /></span><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt; background: #ffffff;">恒基及新鴻基合組的公司旋高發展有限公司，上月初向城規會提交邊境水貨城的規劃申請，同日亦申請在同一位置發展樓面面積近100萬呎的超級購物城，規模比屬臨時性質的水貨城大6倍。</span></p><p><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt; background: #ffffff;"><br /></span><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt; background: #ffffff;">臨時水貨城截至9月2日收到117份意見，114份支持計劃，僅3份反對；另一永久購物城則有140份意見，支持有136份，反對有4份。部份支持意見認為購物城可為本港旅遊區分流旅客，有新界居民指可增加區內購物點，更有人認為有助振興旅遊業。仁壽圍村代表認為購物城雖是個正面設施，但涉事路段交通設施已飽和；該處亦是附近安龍村、東鎮圍和仁壽圍三村的唯一車路，故興建購物城帶來影響甚大，除非政府增加交通配套，否則會反對。城規會暫定本月18日討論兩項申請。</span></p>