<img alt="" src="http://ichef.bbci.co.uk/news/ws/660/amz/worldservice/live/assets/images/2014/12/23/141223114754_nicaragua_canal_chinese_624.gif" align="left" height="454" width="624" /> <p>一个环境咨询机构说,耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河项目不仅“充满风险”,还可能是破坏大于建设。</p><p>这个得到中国支持的、全长172英里(278公里)的运河项目已经遭到了普遍的怀疑,尤其是项目的资金来源,以及其计划2020年完工的期限可行性。</p><p>一个环境咨询机构“环境资源管理有限公司”对这一运河的社会和环境影响做出的报告反映出众多类似的担心。</p><p>报告敦促尼加拉瓜政府在施工开始之前,以国际标准核查项目建设者和运营商、总部在香港的香港尼加拉瓜运河开发投资有限责任公司(HKND集团)。</p><p>这项研究是HKND集团委托进行的。这家公司由一位“中国的电信巨头”王靖控制的,但他一直回避媒体提出的有关他自己的商业背景和项目融资的问题。</p><p>该报告认为,运河项目可能总体对拉美贫穷的国家尼加拉瓜有积极影响,但项目必须符合国际标准,比如保护生态自然资源,评估地震等可能带来的影响等。</p><p>该报告特别批评运河项目仅有5年的施工时间表,称之将形成“后勤、采购和劳动力方面的挑战”。</p><p>HKND集团原计划本月开挖,但因为需要更多的研究考察,后来推迟到明年初。</p><p>“环境资源管理有限公司”批评HKND集团没有遵循透明公开的原则,包括没有透露如何处理约3万民党第民众可能被迫搬迁而流离失所的问题。</p><p>该公司还提出“最恶劣状况”的警告,即项目开工但最后成为烂尾工程。报告说:“如果这样的话,尼加拉瓜还不如什么都不做。”</p>