<p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">立法會財委會審議港珠澳大橋超支撥款步入尾聲,多名泛民議員追問大橋工程導致多名工人傷亡,令大橋累積439天暫時停工通知書問題,也有議員不滿大橋承建商輸入外勞。到會議臨近結束時,人民力量陳志全一度為阻剪布與保安員推撞受傷,事後到醫院檢查。有泛民議員預計,由於財委會今日會召開8個小時會議,相信泛民難阻財會在今日表決大橋超支撥款。</span></p><h2><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-weight: bold; font-size: 12pt;">工程累積逾四百日停工令</span></h2><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">財委會昨繼續審議大橋近55億元超支撥款。多名泛民都引述網媒報道,指大橋工程至今因工傷被發出的停工命令長達439天,用於填海的預製混凝土構件亦被指質素低劣。路政署署長劉家強解釋,工程被罰停工逾400天,實際上勞工處只要求停止涉事相關工序,而被罰停止的工序承建商可透過其他方法進行。至於被指有質量問題的預製混凝土構件,劉指其實並非用作填海,而是口岸人工島牆身組件,強調當局對這些內地製造的預製件有嚴格監管。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;"><br /></span><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">工聯會鄧家彪關注承建商輸入逾500名跨工程外勞,憂慮外勞會到其他私人地盤工作。運輸及房屋局副局長邱誠武指,因勞工短缺造成工程延長,強調承建商是按機制申請,外勞都在口岸工程範圍工作。</span></p><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;"><br /></span><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">陳偉業一度提出休會議案,但遭建制派反對而否決,其後主席陳健波打算交代會議安排,似要作出剪布,陳偉業不滿陳健波做法被趕離場,陳志全欲上前理論但被保安阻攔,混亂間疑撞傷肋骨,公民黨郭家麒送他到嘉諾撒醫院檢查。陳志全晚上離開醫院,指醫生檢查後無大礙,但左胸肋骨仍感痛楚。</span></p><p><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;"><br /></span><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt;">陳健波稱原本打算讓每名議員發言兩分鐘後就開始處理動議,因為再不表決撥款將令港府有重大金錢損失,亦可能導致大量工人失業。</span></p>