港府屢檢控民間電台阿牛斥對港人不公 – 纵览中国-China In Perspective

<span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-size: 12pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;">內地電台大舉攻港，港人冀爭電台頻道卻處處受限，被逼非法廣播「公民抗命」。曾高調指民間電台干擾民航通訊的民航處，拒絕回應通訊頻率更「踩界」的內地電台會否影響民航通訊；民間電台台長曾健成批評內地入侵香港大氣電波對港不公，港府未有盡責阻止。<div> </div><div><img src="/EditBackyard/EditorData/Photo/1457356799_a678.jpg" width="400" height="225" alt="" /> </div><span style="font-family: Arial; letter-spacing: 0pt; font-style: italic; font-size: 12pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;">民間電台過去多次向政府申請廣播牌照都被當局以沒有頻道為由拒絕，更遭被檢控非法廣播。民間電台過去多次申請廣播牌照，但都被政府以沒有頻道為由拒絕。民台過去10年一直爭取開放大氣電波，並曾多次以「非法廣播」公民抗命，在柴灣的工廈天台放置發射器，以102.8MHz頻率廣播。根據民航處的資料，民航通訊採用108至137MHz的頻道，民航處處長羅崇文2008年1月在立法會財委會回應議員提問時，曾明確表示該處使用的空中管制頻率和地面導航的無線電頻率比民台使用的102.8MHz高很多，不會受到干擾；但同年9月、立法會選舉前夕，民航處突然改口稱民台廣播干擾民航通訊，向法庭申請禁制令禁止廣播，並觸發對民台的檢控。《蘋果》發現，在本港廣播的內地電台中，最少5個頻道使用比民台更接近民航通訊的頻率，其中環球資訊廣播就以107.1MHz廣播，而在較靠近香港機場的珠海五桂山發射的中央人民廣播電台華廈之聲亦以104.9MHz廣播。港大電機電子工程系副教授張星煒指，兩組訊號的頻率愈接近，互相干擾的機會也會增加；如發射裝置質素欠佳，所發出的訊號也有機會干擾到其他頻率。記者上週向民航處查詢過去民航通訊被內地電台干擾的數字，處方指所有干擾均由通訊辦跟進，該處並不清楚干擾來源，只稱整體干擾數字並無上升趨勢，態度明顯與回應民台運作不同。由於民台器材功率有限，覆蓋範圍只得柴灣一帶，台長曾健成指，法庭已確立民台廣播對民航完全不構成威脅，「所謂干擾，只係民航處收到我哋嘅訊號」。對於內地廣播入侵，曾健成指雖然中港兩地有就廣播頻率協調的協議，但實際上只有香港將發射站功率調低，除了港島歌賦山以3kW廣播外，其餘都以不高於1kW的功率廣播，避免訊號進入內地；相反內地幾個就近香港的發射站就以超過10kW廣播，「呢個對香港係絕對唔公道」，又批評港府未有盡力投訴阻止。