<div style="font-family: Ubuntu, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;"><div style="touch-action: manipulation; line-height: 32px;"><a target="_blank" href="http://news.mingjingnews.com/#sms" rel="nofollow noopener" style="background: transparent; color: #0a299c; text-decoration-line: none; float: left; line-height: 16px; padding: 0px 2px; cursor: pointer;"><span style="clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px); clip-path: polygon(0px 0px, 0px 0px, 0px 0px); overflow: hidden; height: 1px; width: 1px; position: absolute !important;">SMS</span></a><a target="_blank" href="http://news.mingjingnews.com/#sina_weibo" rel="nofollow noopener" style="background: transparent; color: #0a299c; text-decoration-line: none; line-height: 16px; padding: 0px 2px; cursor: pointer; display: inline !important;"><span style="clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px); clip-path: polygon(0px 0px, 0px 0px, 0px 0px); overflow: hidden; height: 1px; width: 1px; position: absolute !important;">Sina Weibo</span></a><div style="clear: both;"></div></div></div><div id="post-body-7045002974310938989" style="font-size: 16px; font-family: Merriweather, Georgia, serif; line-height: 32px; margin: 0px; background-color: #ffffff;"><p> </p><p><img src="/EditBackyard/EditorData/Photo/2018/Jun/612018TWXI.jpg" width="640" height="484" alt="" /><br />中國極盡所能打壓台灣，近來更頻頻以發函、罰款、約談等粗暴手段蠻橫施壓國際企業，要求官網及相關文件要將台灣改列「中國台灣」。但英國廣播公司（BBC）中文網調查100間國際企業官網，發現有11家企業仍把台灣列為「國家」；《蘋果》調查後也發現，有19家外國航空公司的售票系統仍將台北列在台灣項下，而非中國。也就是說，至少仍有30家大型國際企業拒絕屈服在中國的威脅之下。</p><p>從阻擾台灣參與世界衛生大會（WHA），重金利誘布吉納法索與我斷交，加上多次派軍機進入台灣海峽擾台，中國對台灣的打壓、恐嚇，已無所不用其極，最惡劣的就是要求外國企業改以「中國台灣」、「中華台北」稱呼台灣，引發國際爭議。</p><p>僅1成列我為國家</p><p>BBC中文網昨以《全方位抹去台灣身分是否可行：數據分析100間國際公司的台灣表述》為題，公布在5月28至29日，隨機調查跨餐飲、時尚、酒店、電腦或網路等行業近百家跨國企業官網，檢視企業對台灣的定位。結果發現，只有11家企業、約1成仍把台灣列為「國家」，或稱「中華民國」，包括無法打入中國市場的推特（Twitter）、網飛（NETFLIX），及流行服飾H&M、運動品牌PUMA，和速食業者肯德基、台灣企業宏達電（hTC）等。</p><p>至於亞馬遜、雅虎、Google、Facebook、蘋果、微軟、DIOR、ZARA、GAP、無印良品、宜家家居、星巴克等71家，在網站則改用「地區」、「位置」、「城市」、「國家或地區」分類，以免誤觸地雷。</p><p>業者：以市場區隔</p><p>聯想、惠普、路易威登、標緻汽車、本田汽車、賓士母公司戴姆勒、福特汽車、希爾頓酒店等8家，則直接把台灣稱為「中國台灣」或「中華台北」等。其餘企業如美國沃爾瑪（Walmart）則是國際版和中國官網以不同方式呈現。</p><p>名列11家不畏惡勢力企業名單的H&M、PUMA昨表示，未特別以國家和區域為區分；H&M強調是以各地市場區隔，而非國家。</p><p>總統府：由衷感謝</p><p>另一方面，中國民用航空局4月發函給44家外國航空公司，要求不得將台、港、澳列為國家。《蘋果》昨據民航局資料，逐一檢視有定期航班飛台的41家外籍航空訂票系統，阿聯酋、酷航等19家售票系統仍將台北（TPE）列為台灣，9家列中國台灣，13家僅列出TPE機場簡稱，或其所在的亞洲地區位置。</p><p>這些外國航空公司在台窗口昨低調不回應。桃園國際機場旅客有的痛批中國「鴨霸」，有的憂心19家最終恐仍要面對中國壓力。</p><p>針對BBC的調查，總統府發言人黃重諺昨表示，國際許多企業拒絕配合中國打壓，「我們表示由衷感謝」；台灣就是一個國家，不是任何透過威脅、恐嚇手段，打算把台灣名字從網路上消除的企圖所能改變。</p><p>不畏中國施壓11家國際企業</p><p>◎社交媒體推特（Twitter）</p><p>◎線上影音平台網飛（NETFLIX）</p><p>◎英國購物網站ASOS</p><p>◎日本百貨公司三越伊勢丹</p><p>◎H&M台灣版網站</p><p>◎PRADA</p><p>◎CHANEL</p><p>◎宏達電hTC</p><p>◎PUMA</p><p>◎肯德基</p><p>◎飛雅特汽車（FIAT）</p><p>註：BBC中文網調查100間企業官網，表列業者仍把台灣列國家欄目或稱中華民國。</p><p>資料來源：BBC中文網</p><p>不畏強權的19家飛台灣外籍航空</p><p>◎阿聯酋航空 ◎酷航</p><p>◎香港快運航空 ◎香港航空</p><p>◎易斯達航空 ◎國泰航空</p><p>◎國泰港龍航空 ◎宿霧太平洋航空</p><p>◎澳門航空 ◎捷星太平洋</p><p>◎聯合航空 ◎越捷航空</p><p>◎新加坡航空 ◎荷蘭航空</p><p>◎日本航空 ◎全日空</p><p>◎捷星日本 ◎捷星航空</p><p>◎土耳其航空</p><p>註：飛台外籍航空41家，表列19家售票系統仍將台北列為台灣，其中澳門航空台灣版網頁將台北、高雄列在台灣項下，澳門版網頁列在澳台地區。</p><div> </div><p><em>資料來源：《蘋果》採訪整理</em></p><div> </div><p><em>【新聞評論員】</em></p><p><em>范世平 台灣師範大學政治學研究所教授</em></p><p><em>中國4月25日要求36家航空公司網站，須1個月內將台灣加註中國，後又警告其中16家未修改者將限制其航權，結果中國最後竟宣布再延2個月。請問2個月後是否就不了了之？難道這不是自己拿樓梯自己下？</em></p><p><em>中國用政治手段干預市場自由運作，被制裁的國家難道不會「反制裁」？美國堅決反對中國這種「歐威爾式的胡鬧」，日本、印度、澳洲近來與中國競爭態勢明顯，也不會讓中國「政治長臂」伸進自家。</em></p><p><em>事實上只要美、日不改，大家也能有樣學樣。中國雖仍會找「底氣」較不足的公司開刀，有些恐被迫屈服，但無法「全覆蓋性殲滅」；中國民航總局自以為揣摩上意，結果騎虎難下，真是挖洞給習大大跳。至於台灣，只要美、日航空公司不改對台稱謂，其實沒差，何況我們還是最喜歡搭台灣自己的航空。</em></p><p><br /></p></div>