<header style="padding-top: 0px; color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><h1><img itemprop="image" src="http://scd.cn.rfi.fr/sites/chinese.filesrfi/dynimagecache/0/255/440/248/1024/578/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/7678d3b7ly1fskxusz0xfj20u0140q6s.jpg" alt="media" width="620" style="color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-weight: normal; vertical-align: middle; max-width: 620px; display: block;" /></h1></header><div style="margin-bottom: 5px; color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><small style="font-size: 13px; display: block; padding: 5px 0px; line-height: 17px; border-bottom: 1px dashed #cacaca; color: #9a9898;">法国总理菲利普参观上海洋山港资料图片</small></div><div><p style="font-size: 18px; line-height: 25px; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">应中国总理李克强邀请，正在对中国进行为期三天访问的法国总理爱德华·菲利普，于周日在上海参加活动时表示，希望由中方倡导的“一带一路”倡议能具有“透明性”，这样则方便所有感兴趣的法国企业能得以参与其中。</p><div style="font-size: 13px; color: #141414;"><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">菲利普一行当天在上海洋山深水港参观了全球最大的自动化码头、四期码头的运营中心，并登上法国企业达飞海运集团的集装箱船西奥多·罗斯福号（Theodore Roosevelt）。而这艘船舶也是代表中法交流的最大船舶之一。同样作为全球最大的智能集装箱码头，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成的洋山深水港，随着四期码头在2017年正式开港运行，将助推上海港年集装箱吞吐量突破4000万标准箱，为上海连续7年成为全球集装箱第一大港提供领先支持。菲利普在参观中发言强调，不论是对于法国还是欧洲来说，能在全球海运中占有核心地位则是一个巨大的挑战。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">值得一提的是，就理解海洋运输在发展地区经济的重要性，这名来自法国北部海滨城市勒阿弗尔的前市长则并不陌生，他在发言中也不忘提到由中国官方大力倡导的“一带一路”倡议话题，并称“一带一路”是组织和发展（国际）海上交通的愿景。从这个角度来看，这显然是一个非常好的项目，我们愿意与中方合作。他还指出：“但我们希望该倡议是透明的，从而所有感兴趣的法国企业都参与其中，我们还希望其能与《巴黎协定》的精神秉承一致，即提倡更尊重气候保护和挑战的全球贸易。” 菲利普在讲话中并谈到了在“一带一路”计划中，有关“可持续性财政”支持的问题。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">分析指出，“一带一路”倡议凸显了中国在国家发展中对外影响力在经济和“软实力”层面的扩张，被认为是一个具有中国特色的全球化项目。欧洲多国在欢迎该计划的同时，缺乏一个统一存在的共识和态度，在东欧以匈牙利为首的诸国都以与中方签署双边合作协议的方式投入到该倡议的建设当中，而在西欧英国政府同样在过去表达出欢迎并愿意参与“一带一路”的态度。但总体而言，对中方影响在欧盟内部过于强化及其可能带来的后果表示担忧的声音也不乏存在。就这一现象，菲利普说道：“从欧洲的角度来看，主要挑战则是在这一问题上应保持共同立场。我们之间越团结，我们的声音的份量则越大。”</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">此外，他还提出中法之间的贸易交流应变得更为“平衡”，这则是由于中国是法国去年的贸易逆差第一大国。 活动当天，菲利普另还代表法国政府出席了上海国际港务集团与马赛福斯港合作备忘录的签署仪式。</p> </div> </div>