<header style="padding-top: 0px; color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><h1><img itemprop="image" src="http://scd.cn.rfi.fr/sites/chinese.filesrfi/imagecache/rfi_16x9_1024_578/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/2017-09-06t025748z_842784469_rc17adec8bd0_rtrmadp_3_china-conglomerates-hna.jpg" alt="media" width="620" style="color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-weight: normal; vertical-align: middle; max-width: 620px; display: block;" /></h1></header><div style="margin-bottom: 5px; color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><small style="font-size: 13px; display: block; padding: 5px 0px; line-height: 17px; border-bottom: 1px dashed #cacaca; color: #9a9898;">海航集团</small></div><div><p style="font-size: 18px; line-height: 25px; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">中国网贷平台（P2P）倒闭潮有如骨牌效应，甚至连海航集团旗下的互联网金融平台“前海航交所”，4日前也宣布退出有关业务，但根据华尔街日报引述知情人士披露，“前海航交所”近日通知投资者，他们或许需要等到两年之后方可赎回早前的投资，消息传出之后，大陆网上广传海航集团一些员工在海南省公司的总部示威的照片和视频，他们指控海航涉嫌“筹款诈骗”，并要求立即退还他们“血汗赚回来的钱”。报道引述有些海航雇员说，有些前海航的员工，亦加入示威的行列。</p><div style="color: #141414;"><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">报道引述一名参与在海口示威的投资者说，有数十人在海航集团总公司的门前示威了数个小时。他同时出示他的手机所拍摄的视频，内容显示有人闯进总部大厦，向大概是海航的雇员提高声浪叫喊，他说，大厦的保安当时也有在场。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">前海航交所这个网上金融平台，已运作4年之久，投资者透过这个平台，投资航空和船运公司，前海航交所星期一发出的公布声称，它退出有关的业务，是因为“政策的需要”，而海航今后将焦点放在其核心业务。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">前海的声明又说，它已通知深圳的金融监管当局（前海航交所在深圳注册）有关这次业务策略的改变，又说公司将会以“公开、有序和稳妥”的方式偿还投资者，而海航集团将监督这个偿还过程，确保投资者悉数取回投资的本金。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">报道指，海航集团拒绝评论有关投资者示威的事件。海航的发言人贺南迪斯再次重申海航之前发表的声明，又说海航以“完全负责”的态度回应投资者的诉求。</p><div id="teads-9860267789370429" style="clear: both;"></div><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">报道指出，目前未悉前海航交所尚有多少投资者仍未获得偿还他们的投资。根据前海的网页，这个平台手上处理超过1600亿元人民币的交易，并为137万个人投资者以及1200家公司投资者提供服务。他们一般是透过出售高利息的产品，来吸引投资者。例如，个人投资者投资1000元人民币为期7天的产品，可得到年息15%的汇报。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">事实上，纽约时报早前的一篇报道就明确指出，这种投资似乎就是高利贷，海航是贷款方，员工是放款方。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">作为中国的一家企业集团，海航早前从事的全球收购热潮，引起国际商界的注目，当中包括收购希尔顿酒店（Hilton Hotels）和德意志银行（Deutsche Bank）等跨国公司的股份，但期间却累积了大约900亿美元的债务。</p><p style="font-size: 15px; line-height: 23px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #3a3939;">为了偿还债务，海航近年来不断卖产套现，包括非核心业务的资产，例如地产项目。光是2018年上半年，海航已经变卖了88亿美元的资产，包括希尔顿酒店以及西班牙NH酒店集团。</p></div> </div><div style="float: left; width: 620px; color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><div> </div></div><div itemprop="articleBody" style="color: #141414; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;"><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; font-size: 15px; line-height: 23px; color: #3a3939;"><br /></p></div>