<div> 港鐵發生通車以來最嚴重的列車相撞意外。兩列空載列車，凌晨進行新訊號系統測試期間，在中環站與金鐘站之間的路軌相撞，當時欲駛入中環站的一輛列車，攔腰猛撞向剛駛離中環站二號月台準備前往金鐘的列車，兩列車嚴重損毀。據悉，幸往中環的列車車長及時煞車減低車速，未致釀成巨災，意外中兩車車長輕傷。而荃灣綫來往中環站至金鐘站，今日將全日暫停，港鐵指會徹查列車保護系統失靈的原因。</div><div> </div><div>凌晨約3時，港鐵荃灣綫中環站有列車相撞，一名車長被困，要由消防員救出，另一名車長腳部受傷。兩列車的損毀非常嚴重，其中往中環站的列車，右邊車頭損毀，車長室的玻璃窗碎裂，車頭向左傾側，有車轆懸空。另一部列車，最少兩個車卡損毀，車門及座位甩脫移位，扶手歪斜，有路線示意牌變形，碎片散落車廂和路軌。</div><div> </div><div>港鐵表示，經工程人員確定安全後，來往金鐘站至中環站暫停，來往荃灣站和金鐘站維持3分半鐘一班車，呼籲往中環站乘客可於金鐘站轉乘港島綫，亦可考慮使用其他鐵路綫或其他公共交通工具。</div><div> </div><div>港鐵車務總監劉天成表示，是次中環站事故與測試新訊號系統有關，其中一列車的兩個轉向架偏離路軌，需長時間搶修，今日荃灣綫中環站至金鐘站將不能提供服務，而繁忙時間會進行人流管制措施，並加強車站人手及廣播，若乘客於中環站需前往金鐘站或荃灣綫其他車站，職員會協助乘客轉乘港島綫列車。</div><div> </div><div>劉天成又表示，在找出事故原因前，會全面暫停夜間新訊號系統測試，並找出列車保護系統未能發揮功效原因，又承認事故對系統測試時間表有影響，但強調安全是首要考慮。</div><div> </div><div>消防港島中區副指揮官董國強表示，事故發生地點為荃灣綫中環站往金鐘站、離開2號月台100米處，一列往中環站列車車頭損毀，另一往荃灣站第三及第四車卡損毀，兩列車沒有載客，兩車長沒有被困，由消防協助離開，其中一車長右腳受傷。</div><div> </div>港鐵呼籲荃灣綫往中環站的乘客，可於金鐘站轉乘港島綫往中環站；欲搭乘荃灣綫乘客，亦可於中環站搭乘港島綫往金鐘站轉乘荃灣綫。<br />運輸及房屋局局長陳帆要求港鐵公司徹底調查事故原因，並要求港鐵公司主席馬時亨，召開緊急董事局會議。<br />